發生交通事故應第一時間保護現場并報交警。事故中不能自己定義誰撞誰?;蛘哌@就是一起有預謀的刑事案件,不是交通事故這樣的意外性含量較高的事情了。但即使是“未保護現場”,還是可以區別“肇事逃逸”的。
1、主動將事情經過給交警解釋清楚,并配合做好訊問筆錄;
2,24小時內報保險公司;
3、提供事故發生時的視頻,或者事故發生后的現場照片、錄音等資料。
4、如果都不行,就讓他到法院起訴你,就算你全責,法院判你賠多少。保險公司就會為你給多少錢,你一分都不掏。擴展資料:交通肇事逃逸是指行為人在發生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為?!缎谭ā芬幎?,交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處3年以上7年以下有期徒刑;因交通肇事逃逸致人死亡的,處7年以上有期徒刑。2014年12月15日,公安部下發《道路交通事故處理程序規定(征求意見稿)》,從即日起至2015年1月20日,公開向社會征求意見。意見稿調整了傷人事故調查、鑒定意見審核等程序,將道路交通事故分為財產損失事故、傷人事故和死亡事故,處理不同事故的交警需具備不同的資質。意見稿還明確3種傷人事故可以快速處理。交通肇事逃逸或者有其他特別惡劣的情節的,屬于交通肇事罪的情節加重犯。構成該情節加重犯,首先要求行為人的肇事行為已經構成交通肇事罪。否則交通肇事逃逸行為只能作為定罪情節在確定其是否構成交通肇事罪時加以考慮;其次要求行為人明知自己已經發生交通肇事行為,如果對肇事不具有明知的。自然也不可能產生逃避法律追究的動機,也就不構成交通肇事逃逸行為。再次,對于雖然履行了對被害人的搶救義務,但是逃避責任查清認定的行為,仍然構成交通肇事逃逸。最后,所謂交通肇事逃逸主要是指自現場逃離,。也可以將被害人送往醫院后逃離,甚至在現場躲藏的情形。
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