根據你的描述。純電動車目前設置的通常是自動擋。他的車速是通過電機的轉速來進行控制的。它的傳動比是固定的。但是轉速是可以變化的。望采納。
公交車根據傳動裝置的不同,檔位的分類也會有所不同。一般來說,公交車分為自動擋和手動擋兩種,自動擋的公交車會根據車速和駕駛員的踩剎車情況自動選擇不同的檔位,而手動擋的公交車需要駕駛員手動操縱換檔手柄。2.自...
廣義自動擋是指不用司機手動完成選擇檔位動作的傳動系統,通俗地說就是不需要油離配合,所以廣義自動擋車不但指配置各種有自動變速功能的變速箱的車,還可以包括電驅動無需變速箱的無軌電車、純電動車(當然如果愿意電驅動車...
你好,是不用的,因為電動公交車是有限速的,如果超速的話,會因為超負荷而停下的。
電動機帶動起步的,40公里以上時速發動機啟動,檔位在司機左手邊,是個按鈕形式的,只有前進后退停止三擋。
在電動車上是沒有手動擋和自動擋之分的,一共就只有一個前進擋和倒檔,都是自動擋。原因如下:傳統能源汽車的發動機在低轉速區間輸出扭矩不夠,表現出沒力、起步加速慢,這個時候就需要一個能為發動機減速增扭的齒輪組,讓...
1、純電動汽車基本上只有D/R/N三個檔位,相當于自動擋。2、純電動汽車上完低壓電后要上高壓電,才能啟動,斷電時先斷高壓再斷低壓。3、剎車方面除了氣動剎車外,整車控制器會給電機控制器下發指令進行能量回收進行輔助...
1、更換變速箱油:假如變速器零件油少了,就會發生掛檔生澀的狀況。2、變速箱一軸長銹,離合器從動盤無法正常運功,使檔位無法依據正常軌跡進入檔位,導致車輛不易掛檔。3、離合器出現故障,使離合器分離距離不夠,導致...
電動汽車還是有擋位的。因為電動汽車沒有了變速箱,只有一級的差減。但是在電動汽車上,也會有P/R/N/D擋位的說法,區別在于P擋駐車,有可能是靠差減或是EPB實現駐車,R/D擋是控制電機的扭矩方向來實現前進/后退的,N...
在實踐中,我們可以參考平時不同速度下每個檔位的速度,只要這個速度匹配得好,理論上是可以完成的。當然,老司機基本不看車速和車速,都是憑感覺來的?,F在我們明白了,理論上公交車司機是可以不踩離合檔的。但是公交司機...